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集裝箱裝貨有什么技巧?

2022-03-23 16:58:31 瀏覽次數:970
關鍵字: 集裝箱裝貨 集裝箱容量 集裝箱裝載

集裝(zhuang)箱貨物(wu)的現場裝(zhuang)箱作業通常有三(san)種方法:即全部用(yong)(yong)人力(li)裝(zhuang)箱、用(yong)(yong)叉(cha)式裝(zhuang)卸車(che)(鏟車(che))搬進(jin)箱內,再用(yong)(yong)人力(li)堆(dui)裝(zhuang)和(he)全部用(yong)(yong)機械裝(zhuang)箱,如貨板(托盤)貨用(yong)(yong)叉(cha)式裝(zhuang)卸車(che)在箱內堆(dui)裝(zhuang)。

<a target='_blank' href=''><strong>集裝箱裝貨</strong></a>

1、任何情(qing)況下貨物(wu)裝(zhuang)柜時(shi),箱(xiang)(xiang)內所(suo)裝(zhuang)貨物(wu)重(zhong)量不能超過集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)的裝(zhuang)載(zai)量,即(ji)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)總(zong)量減去集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)的自重(zhong)所(suo)得。一(yi)般情(qing)況下,總(zong)重(zhong)和(he)自重(zhong)都會(hui)標在集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)的箱(xiang)(xiang)門上。


2、每個集裝箱(xiang)的單位(wei)容重是一(yi)定的,因(yin)此在箱(xiang)內裝載同種貨(huo)物(wu)時(shi),只(zhi)要知道(dao)貨(huo)物(wu)密(mi)度,就可以斷定出(chu)是重貨(huo)還是輕(qing)貨(huo)。成琪瑋表示,如果貨(huo)物(wu)密(mi)度大于箱(xiang)的單位(wei)容重就是重貨(huo),反(fan)之則為輕(qing)貨(huo)。及時(shi)并(bing)明確(que)區分這兩種不同的情況,對提(ti)高裝箱(xiang)效率很重要。


3、裝載時要(yao)(yao)使(shi)箱底(di)上的負(fu)荷(he)(he)平衡(heng),特別(bie)要(yao)(yao)嚴格禁止負(fu)荷(he)(he)心偏(pian)在一端的情況。


4、避免產生集中(zhong)載(zai)荷。“如在裝載(zai)機械設備(bei)等(deng)重貨時,箱(xiang)(xiang)(xiang)底應鋪(pu)上木板等(deng)襯墊材料,盡(jin)量(liang)分散其(qi)負(fu)荷。標(biao)準(zhun)集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)底面(mian)平均(jun)單位面(mian)積的安全負(fu)荷大致是(shi):20英尺集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)為(wei)1330x9.8N/m,40英尺集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)為(wei)980x9.8N/m2。


5、使用(yong)人力裝(zhuang)貨(huo)時(shi)要注意包(bao)裝(zhuang)上有(you)無“不可倒置(zhi)”、“平放(fang)”、“豎放(fang)”等裝(zhuang)卸指示標志。務必正確使用(yong)裝(zhuang)貨(huo)工具,捆(kun)包(bao)貨(huo)禁止使用(yong)手(shou)鉤。箱內所(suo)裝(zhuang)的貨(huo)物(wu)要裝(zhuang)載(zai)整齊、緊密堆裝(zhuang)。容(rong)易散捆(kun)和包(bao)裝(zhuang)脆弱的貨(huo)物(wu),要使用(yong)襯墊或在貨(huo)物(wu)間(jian)插入膠合板(ban),防止貨(huo)物(wu)在箱內移動。


6、裝(zhuang)載(zai)(zai)貨板貨時,要確切掌握集裝(zhuang)箱內部(bu)尺寸和貨物包裝(zhuang)的(de)外部(bu)尺寸,以便計算裝(zhuang)載(zai)(zai)件數,以達到盡(jin)量減少棄位、多裝(zhuang)貨物的(de)目(mu)的(de)。


7、 用(yong)叉式裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)車裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)時(shi),將(jiang)受到機械的(de)自(zi)由提(ti)升(sheng)高(gao)(gao)度(du)和門架(jia)(jia)高(gao)(gao)度(du)的(de)限(xian)制。因此,在(zai)條件(jian)允許的(de)情況(kuang)下(xia),叉車裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)可一次(ci)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)兩(liang)層(ceng),但上(shang)下(xia)要留有一定的(de)間隙(xi)。如果條件(jian) 不允許一次(ci)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)兩(liang)層(ceng)的(de)話,就(jiu)在(zai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)二層(ceng)時(shi),考慮到叉式裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)車的(de)自(zi)由提(ti)升(sheng)高(gao)(gao)度(du)和叉式裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)車門架(jia)(jia)可能起升(sheng)的(de)高(gao)(gao)度(du),這(zhe)時(shi)門架(jia)(jia)起升(sheng)高(gao)(gao)度(du)應(ying)為一層(ceng)貨高(gao)(gao)減(jian)去(qu)自(zi)由提(ti)升(sheng) 高(gao)(gao)度(du),這(zhe)樣(yang)的(de)二層(ceng)貨物才(cai)能裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)第三者層(ceng)貨物上(shang)層(ceng)。


另外,一(yi)般用(yong)普通(tong)起重量為(wei)2噸的叉式(shi)裝(zhuang)卸(xie)車,其自(zi)由(you)提升(sheng)高(gao)度(du)為(wei)1250px左右。但還(huan)有一(yi)種(zhong)(zhong)是全自(zi)由(you)提升(sheng)高(gao)度(du)的叉式(shi)裝(zhuang)卸(xie)車,這種(zhong)(zhong)機械(xie)只(zhi)要箱(xiang)內(nei)高(gao)度(du)允許(xu),就不受門架(jia)起升(sheng)高(gao)度(du)的影響(xiang),且能很方(fang)便地堆裝(zhuang)兩層貨物。此外,還(huan)應(ying)注意貨物下面應(ying)鋪有墊木,以便使貨叉能順利抽出。


貨(huo)物(wu)不要(yao)裸裝,起(qi)碼要(yao)有包裝,不要(yao)一(yi)味的為節省空(kong)間而導致貨(huo)物(wu)受損。一(yi)般(ban)的貨(huo)物(wu)也都會有包裝,只(zhi)有比如大(da)件的機器(qi)如鍋爐、建材之類(lei)的會比較麻煩,要(yao)捆扎、綁緊以防止松動。其實只(zhi)要(yao)仔細認(ren)真(zhen),也不會出太大(da)的問題。


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